2025年安徽考多少分能上西南交通大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新安徽招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西南交通大學(xué)在安徽招生錄取數(shù)據(jù)顯示，安徽考生上西南交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在535至595分，位次為51351至2393位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年安徽高考考生需要考在535至595區(qū)間才能上西南交通大學(xué)。

一、安徽考多少分能上西南交通大學(xué)

1、2022年安徽考生上西南交通大學(xué)(工程類中外合作)：理科最低分需要535分，錄取最低位次為51351名;

2、2022年安徽考生上西南交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要584分，錄取最低位次為17627名;

3、2022年安徽考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要594分，錄取最低位次為13364名;

4、2021年安徽考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要604分，錄取最低位次為12477名;

5、2020年安徽考生上西南交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要603分，錄取最低位次為20275名;

6、2020年安徽考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要623分，錄取最低位次為11539名;

7、2021年安徽考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要621分，錄取最低位次為2393名;

8、2020年安徽考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要595分，錄取最低位次為2444名;

二、西南交通大學(xué)在安徽的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年西南交通大學(xué)在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	本一	535	51351	教育部
2022	安徽	理科	本一	584	17627	教育部
2022	安徽	理科	本一	594	13364	教育部
2022	安徽	文科	本一	577	2550	教育部

2、2021年西南交通大學(xué)在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	本一	589	18520	教育部
2021	安徽	理科	本一	604	12477	教育部
2021	安徽	文科	本一	621	2393	教育部

3、2020年西南交通大學(xué)在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	本一	603	20275	教育部
2020	安徽	理科	本一	623	11539	教育部
2020	安徽	文科	本一	595	2444	教育部

已經(jīng)提交的志愿怎么改

一，考生發(fā)現(xiàn)自己高考志愿填錯(cuò)時(shí)，可以登錄填報(bào)志愿內(nèi)的網(wǎng)頁在上面進(jìn)行修改。

二，注意修改時(shí)間，例如：

考生在高考填報(bào)志愿的期限內(nèi)進(jìn)行修改，可以修改成功。

如果超出了高考填報(bào)志愿的期限，考生就不能進(jìn)行修改了，因?yàn)橹驹敢呀?jīng)被提交了，志愿已經(jīng)進(jìn)入了投檔程序。

考生可以在志愿填報(bào)截止時(shí)間前多次登錄系統(tǒng)進(jìn)行志愿修改，每次修改志愿后，均需要按“提交志愿”鍵，一般以規(guī)定填報(bào)時(shí)間內(nèi)最后一次成功提交的志愿為最終志愿。

注意地區(qū)政策.例如：

高考志愿需要確認(rèn)的省(市、區(qū))比如廣東，在確認(rèn)后是不能修改的.但是如果確實(shí)有錯(cuò)誤的，采用更正的方法修改。

修改操作的方法.

修改前重新填寫高考志愿填寫草表，審核后將不要的志愿表刪除，重新在網(wǎng)上輸入新填的志愿表。

點(diǎn)擊查詢預(yù)覽進(jìn)行復(fù)核。

高考剛過二本線應(yīng)該怎么報(bào)考大學(xué)

剛過二本線的考生在報(bào)考志愿的時(shí)候，我們也可以考慮自己想上二本還是三本，其實(shí)在小編來看，如果不能夠保證二本學(xué)校被錄取的情況下，大家可以選擇一個(gè)比較好的三本大學(xué)，畢竟這也是一個(gè)能夠保證自己能夠上大學(xué)的機(jī)會(huì)，一些三本大學(xué)實(shí)際上和二本大學(xué)相差不大的，雖然二本大學(xué)在就業(yè)上的等方面會(huì)比三本大學(xué)更加吃香一些，但是如果你的成績(jī)?cè)谶x擇二本大學(xué)上是比較困難的話，選擇三本也不免是一個(gè)比較好的出路。

對(duì)于這類高考剛過二本線的學(xué)生，我們要是想要上二本院校的話，那么我們只能考慮一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的二本大學(xué)中的冷門專業(yè)，這樣自己能夠被錄取的幾率也是能夠提升的，如果你不喜歡報(bào)考的專業(yè)也是沒關(guān)系的，我們可以在被錄取之后在大學(xué)期間進(jìn)行轉(zhuǎn)專業(yè)，所以大家只要能夠保證被錄取，其它的專業(yè)方面在學(xué)校還是能夠調(diào)劑的。

三、西南交通大學(xué)最新介紹

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，國家首批“雙一流”“211工程”“985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國第一所工程教育高等學(xué)府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東主席為學(xué)校題寫校名。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國卓有聲譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)建設(shè)“大三線”的號(hào)召內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都，2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)�，F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，共占地5000余畝。 在125年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國家戰(zhàn)略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運(yùn)，見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進(jìn)的光輝歷史，形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?3位海內(nèi)外院士和37位國家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開放以來軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才。” 學(xué)校以工見長(zhǎng)，設(shè)有27個(gè)學(xué)院（書院、中心），擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，18個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，3個(gè)博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，41個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國第一（A+）并進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。 學(xué)校建有軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國家級(jí)科技創(chuàng)新臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。 學(xué)校大力實(shí)施人才強(qiáng)校主戰(zhàn)略，現(xiàn)有專任教師2700余人，其中，中國科學(xué)院院士10人（含8名雙聘院士）、中國工程院院士17人（含15名雙聘院士），國家高層次人才計(jì)劃入選者100余人；國家自然基金委創(chuàng)新群體1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國家級(jí)教學(xué)名師6人。此外，還聘請(qǐng)了50位中國科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。 學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設(shè)者和接班人，現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個(gè)專業(yè)進(jìn)入國家一流本科專業(yè)“雙萬計(jì)劃”建設(shè)點(diǎn)，有國家級(jí)專業(yè)12個(gè)、專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)17個(gè)、通過工程教育認(rèn)證專業(yè)16個(gè)；承擔(dān)國家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)29項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。學(xué)校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”，有國家級(jí)精品課程36門，國家級(jí)精品資源共享課24門，國家級(jí)精品視頻公開課8門，國家級(jí)精品在線開放課程23門，國家級(jí)雙語示范課程3門。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上，位居全國高校前列。 學(xué)校堅(jiān)持國際化辦學(xué)，同59個(gè)國家和地區(qū)的211所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。有6個(gè)國家外專創(chuàng)新引智基地（“111計(jì)劃”）。辦有3個(gè)國際學(xué)術(shù)期刊。 學(xué)校設(shè)有國家級(jí)大學(xué)科技園、國家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式，在全國率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。 竢實(shí)揚(yáng)華，交通天下。西南交通大學(xué)高舉偉大旗幟，以為指引，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國之大者”，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國”“教育強(qiáng)國”“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”等國家戰(zhàn)略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推進(jìn)“雙一流”加快建設(shè)、建設(shè)、高質(zhì)量建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)矢志奮斗！ （數(shù)據(jù)截至2021年11月）