江西省公車改革方案已獲中央批復(fù)

車改的最后一公里，關(guān)于用車、補(bǔ)貼的油門，已然踩下。11月1日，江西公車改革全面啟動(dòng)的消息在網(wǎng)上傳開。多個(gè)消息源顯示，今年年底前我省基本完成全省黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，用2到3年時(shí)間全面完成公務(wù)用車制度改革。從相關(guān)人士處證實(shí)，我省公務(wù)用車制度改革總體方案及相關(guān)配套文件日前已獲中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)，哪些機(jī)構(gòu)和人員涉及公車改革，交通補(bǔ)貼有多少，公車改革后的司機(jī)和車輛怎么安置，均有了明確設(shè)計(jì)。

【關(guān)鍵詞：時(shí)間】

我省公車改革何時(shí)啟動(dòng)?

年底前完成黨政機(jī)關(guān)車改2-年全面完成公車改革

2015年底前基本完成全省黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革

適時(shí)啟動(dòng)全省其他事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革

用2到3年時(shí)間全面完成公務(wù)用車制度改革

車改目標(biāo)堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，合理有效配置公務(wù)用車資源，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效，基本符合省情的新型公務(wù)用車制度。

《江西省公務(wù)用車制度改革總體方案》于今年8月20日正式上報(bào)中央。10月11日，中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)同意了我省公務(wù)用車制度改革總體方案、省直方案及4個(gè)配套辦法。

【關(guān)鍵詞：車輛】

哪些公務(wù)用車可保留?

取消一般公務(wù)用車11個(gè)部門可保留執(zhí)法執(zhí)勤用車

此次車改后，將取消一般公務(wù)用車。保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車，保留車輛優(yōu)先選用新能源汽車。省直機(jī)關(guān)各部門可保留5輛以內(nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車，各設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))按不超過本級(jí)現(xiàn)有一般公務(wù)用車的10%比例，保留本地區(qū)的機(jī)要通信、應(yīng)急用車。

可保留執(zhí)法執(zhí)勤車輛部門：

紀(jì)檢監(jiān)察、法院、檢察院、公安(含森林公安)、司法(含監(jiān)獄勞教)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、食品藥品監(jiān)督、交通(海事)、工商、地稅

保留比例分別為

省級(jí)40%

市級(jí)60%

縣(市、區(qū))級(jí)70%

組建公車服務(wù)中心

車改后，省、市、縣三級(jí)將分別組建公車服務(wù)中心、應(yīng)急調(diào)研接待用車、跨部門綜合執(zhí)法用車等平臺(tái)，提高車輛使用效率。

【關(guān)鍵詞：范圍】

哪些機(jī)構(gòu)和人員參改?

在編在崗的廳(局)級(jí)及以下公務(wù)員參照公務(wù)員法管理的人員

參改機(jī)構(gòu)范圍：全省各級(jí)黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位。

參改人員范圍：在編在崗的廳(局)級(jí)及以下公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的人員，在編在崗的機(jī)關(guān)工勤人員。

非參改人員：在編不在崗、在崗不在編人員;各級(jí)黨政機(jī)關(guān)中的其他事業(yè)編制人員、省直機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心人員不納入改革范圍。

(非參公事業(yè)單位、地方國(guó)有企業(yè)和地方國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革，待中央有關(guān)政策出臺(tái)后另行部署。)

【關(guān)鍵詞：處置】

車輛采取車、牌分離方式拍賣，牌號(hào)由公安交通管理部門收回，各類保險(xiǎn)隨車。

公開拍賣底價(jià)以鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估價(jià)格為基準(zhǔn)價(jià)，車輛實(shí)際成交價(jià)格原則上不得低于基準(zhǔn)價(jià)，處置收入抵扣相關(guān)稅費(fèi)后，按照有關(guān)規(guī)定上繳國(guó)庫。

司勤人員如何安置?可競(jìng)聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗等

對(duì)司勤人員安置主要采取競(jìng)聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、允許提前離崗創(chuàng)業(yè)、解聘并做好經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償以及就業(yè)服務(wù)等方式解決。

保留公車如何處置?設(shè)尾號(hào)為G的專用號(hào)段

除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，按規(guī)定保留的公車號(hào)牌統(tǒng)一變更為尾號(hào)為G(省直機(jī)關(guān)以贛M開頭，各設(shè)區(qū)市以現(xiàn)行發(fā)證機(jī)關(guān)代碼開頭)的專用號(hào)段。

如：省直機(jī)關(guān)公車號(hào)牌格式為“贛M××××G”，并向社會(huì)公開。

【關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)】

交通補(bǔ)貼有多少?

省直機(jī)關(guān)最高1690元最低500元

省直機(jī)關(guān)設(shè)四檔(每人每月)：

廳(局)級(jí)1690元

處級(jí)1040元

科級(jí)650元

科員及以下(含機(jī)關(guān)工勤人員)500元

設(shè)區(qū)市不少于五檔：

各設(shè)區(qū)市公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及層級(jí)劃分，原則上不少于廳(局)級(jí)、處級(jí)、正科級(jí)、副科級(jí)、科員及以下五檔。同一設(shè)區(qū)市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn)。各設(shè)區(qū)市之間相同級(jí)別的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%。

(按照中央規(guī)定，地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，總支出比改革前低7%以上。我省在公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)上為全國(guó)各省最少，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家規(guī)定的最高上限。)

公務(wù)交通補(bǔ)貼隨工資按月發(fā)放

已經(jīng)實(shí)行公務(wù)用車制度改革的地方，要根據(jù)此次改革的要求重新規(guī)范調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。公務(wù)交通補(bǔ)貼列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放給個(gè)人。

(設(shè)區(qū)市、縣[市、區(qū)]、鄉(xiāng)[鎮(zhèn)]黨政主要負(fù)責(zé)人，確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的，允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車，但須嚴(yán)格規(guī)范管理，不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。)