2025年湖北考多少分能上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新湖北招生考試院公布的數(shù)據(jù)，三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北招生錄取數(shù)據(jù)顯示，湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在200至227分，位次為201846至108235位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年湖北高考考生需要考在200至227區(qū)間才能上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院。

一、湖北考多少分能上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院

1、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;

2、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;

3、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要229分，錄取最低位次為147926名;

4、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;

5、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要269分，錄取最低位次為143030名;

6、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：理科最低分需要211分，錄取最低位次為184275名;

7、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院：文科最低分需要227分，錄取最低位次為108235名;

二、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖北	歷史	歷史+不限	專科	200	129138	省教育廳
2022	湖北	歷史	歷史+不限	�？�	200	129138	省教育廳
2022	湖北	物理	物理+不限	專科	200	201846	省教育廳

2、2021年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖北	歷史	歷史+不限	專科	229	147926	省教育廳
2021	湖北	物理	物理+不限	�？�	269	143030	省教育廳

3、2020年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖北	理科	-	�？�	211	184275	省教育廳
2020	湖北	文科	-	�？�	227	108235	省教育廳

行志愿填報有什么注意的

1、摸清行志愿：退檔有風(fēng)險，填報需謹(jǐn)慎

許多家長和學(xué)生認(rèn)為行志愿沒有風(fēng)險，事實上，行志愿填報最主要的風(fēng)險應(yīng)屬投檔而被退檔的風(fēng)險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發(fā)把投檔比例定位105%，但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。

退檔的考生，即便是A志愿退檔，也將直接進入征求志愿，這是行志愿填報最大的風(fēng)險。

規(guī)避行志愿退檔風(fēng)險，應(yīng)避免填報專業(yè)志愿太高，盡量填寫服從調(diào)劑，否則容易退檔，還有一些不滿足學(xué)校的特殊規(guī)定，例如視力等身體條件沒達到學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)，單科分?jǐn)?shù)沒達到院校要求。

2、認(rèn)真閱讀大學(xué)招生簡章：一定要認(rèn)真研讀，它會告訴你每個專業(yè)的真諦

考生在看專業(yè)的時候，一定要認(rèn)真研讀招生簡章，詳細(xì)了解該校某一專業(yè)的內(nèi)涵。實際上，不同專業(yè)之間所學(xué)的課程、發(fā)展方向的差異非常大。有些專業(yè)名稱相同，但仍存在一定差異。

3、冷靜選擇熱門專業(yè)：關(guān)注是必要的但請把目光放的更寬些

考生在選擇專業(yè)時，還有一個誤區(qū)是：盲目擁擠熱門專業(yè)。實際上專業(yè)沒有好壞之分，只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業(yè)，對考生長遠發(fā)展非常不利。

熱門專業(yè)分?jǐn)?shù)高，競爭激烈，如果成績不太突出，很難擠進熱門專業(yè)。即使僥幸被院校錄取，由于熱門專業(yè)里人才濟濟，自己實力不是很強，在就業(yè)選擇和以后的工作中也很難占得優(yōu)勢，搶得先機。

正確的做法應(yīng)是選擇“熱門專業(yè)”的同時不忽視“冷門專業(yè)”，“冷熱”結(jié)合對考生更為有利。

什么是一本二本三本

一本院校：指的是985工程、211工程院校；省屬非211重點大學(xué)在全國大多數(shù)地區(qū)列入本一批的；省屬非211原全國重點大學(xué)，現(xiàn)仍在本一批招生的；國家部委辦直屬非211大學(xué)按照一本招生的；按照院校根據(jù)要求按照一本招生的非211工程大學(xué)。

二本院校：指的是錄取批次放在第二批的大學(xué)。和一本大學(xué)相比，二本的師資、硬件等方面還是有一定差距的。對于批次錄取的情況，各高校投放到各個省的批次是不一樣的。

三本院校：主要是指獨立學(xué)院，它是“公辦民助”或者“純民辦”范疇。與一本二本院校的重要區(qū)別還在于其經(jīng)費來源不是來自國家撥款而是自籌經(jīng)費，所以在收費上比一二本院校要高一些。

三、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院最新介紹

一、發(fā)展概況 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院成立于2005年，位于海南省三亞市。現(xiàn)面向全國29個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生，擁有在校生10000余人。建校以來，學(xué)校取得了一系列教學(xué)成果，現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個，省部級教學(xué)成果一等獎3項、二等獎3項，國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門，國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項、二等獎5項，擁有中國民航局飛機維修執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)和考點、中國民航局航空安全員培訓(xùn)訓(xùn)練資質(zhì)、空中乘務(wù)專業(yè)國家級骨干教師培訓(xùn)點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓(xùn)基地，擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術(shù)國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓(xùn)基地、海南省研學(xué)旅行基地、海南省航海科技館、民航運輸省級實訓(xùn)教學(xué)示范中心等，主持了《航空服務(wù)頂崗實標(biāo)準(zhǔn)》、《民航運輸頂崗實標(biāo)準(zhǔn)》等國家級課題。 二、辦學(xué)定位 學(xué)校依托航業(yè)，服務(wù)自貿(mào)，對接“一帶一路”，與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、互動、融合發(fā)展，培養(yǎng)適應(yīng)自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術(shù)技能型人才，堅持“承中華之美德，賦有用之技能，養(yǎng)航業(yè)之慣，育企業(yè)之專才，謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學(xué)理念，致力于將學(xué)校打造成“兩航一游”（航空、航海、旅游）類專業(yè)鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”，即：國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地，海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地，舉辦方海航集團的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地，并建設(shè)成為全國大型企業(yè)集團辦學(xué)的典范。 三、專業(yè)設(shè)置 學(xué)校面向全國29個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生。學(xué)校下設(shè)乘務(wù)學(xué)院、民航運輸學(xué)院、機電工程學(xué)院、海運工程學(xué)院、國際旅游學(xué)院、人文社科學(xué)院6個二級學(xué)院，現(xiàn)有招生專業(yè)40余個，擁有國家示范專業(yè)2個（民航運輸、空中乘務(wù)）、國家教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)2個（飛機機電設(shè)備維修、酒店管理與數(shù)字化運營）、國家級骨干專業(yè)1個（飛機機電設(shè)備維修），省級骨干專業(yè)5個。 四、辦學(xué)條件 學(xué)校建設(shè)了綜合實訓(xùn)中心、飛行模擬訓(xùn)練中心、乘務(wù)模擬訓(xùn)練中心、海運實訓(xùn)中心等4大實訓(xùn)中心。根據(jù)航空公司機務(wù)維修員和空中乘務(wù)員實際崗位技能培養(yǎng)的要求，學(xué)校引進了8架實訓(xùn)飛機；為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求，引進海航漢莎技術(shù)培訓(xùn)公司設(shè)備設(shè)施駐校，既提高了學(xué)校飛機機電設(shè)備維修等專業(yè)的辦學(xué)水，也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)的需求，提升學(xué)校社會服務(wù)能力。此外，學(xué)校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內(nèi)的3000多套（臺、件）海運設(shè)備，配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船，建設(shè)了航海實訓(xùn)室、輪機實訓(xùn)室、水上實訓(xùn)室等20多個實訓(xùn)室，高質(zhì)量地滿足了航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)的教學(xué)要求。 五、社會評價 學(xué)校發(fā)展建設(shè)成果得到社會各界認(rèn)可。時任國務(wù)委員劉延?xùn)|、時任全國人大常委會副委員長李建國等國家，時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務(wù)副局長陳愛等各主管部門領(lǐng)導(dǎo)均來校視察。2012年2月9日，中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業(yè)生何以受企業(yè)青睞——三亞航空旅游職業(yè)職院貼行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技能型人才紀(jì)實》的長篇報道，對學(xué)校遵循教育改革理念、創(chuàng)新辦學(xué)機制體制、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等工作進行了詳細(xì)報道。2015年12月3日，中國民用航空業(yè)的權(quán)威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產(chǎn)教融合校企合作——三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院辦學(xué)探新路》為題，報道了學(xué)校的辦學(xué)和人才培養(yǎng)成果。2018年5月8日，《中國教育報》報道了我校留學(xué)生教育。2018年10月15日，《人民日報》報道了我�？粘巳瞬虐囗椖俊�