報(bào)廢車子補(bǔ)貼多少
隨著汽車的使用量越來(lái)越大,汽車尾氣給環(huán)境帶來(lái)的污染也越來(lái)越嚴(yán)重,面對(duì)現(xiàn)在巨大的環(huán)境壓力,國(guó)家作出了一系列的政策來(lái)減排,比如單雙號(hào)限行,新能源汽車的推廣等等。有人擔(dān)心,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后,國(guó)三車就要面臨強(qiáng)制報(bào)廢。
甚至,有傳聞稱國(guó)三車2019年統(tǒng)一報(bào)廢。那么,這是真的嗎?其實(shí),國(guó)三車雖然推出市場(chǎng)已久,但有些國(guó)三車依然還能繼續(xù)駕駛。無(wú)疑,如果強(qiáng)制報(bào)廢,車主會(huì)感到不值。大家應(yīng)該多了解國(guó)家的最新政策,就知道國(guó)三車的處理措施了。
我國(guó)交通部門新的汽車報(bào)廢規(guī)定中明確規(guī)定,輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限既不是8年,也不是10年,而應(yīng)該是15年。所以放心吧,只要不到報(bào)廢期限,你的車依然可以上路!
車子和所有產(chǎn)品都一樣有一個(gè)限期,如果車子到了報(bào)廢的年限一定要申請(qǐng)報(bào)廢,如果開(kāi)車上路的話將會(huì)帶來(lái)很大的麻煩,所以網(wǎng)友們要注意這個(gè)點(diǎn)。雖然說(shuō)汽車補(bǔ)貼最高也就三五萬(wàn)塊,但是也是對(duì)車主的一種補(bǔ)償吧。
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼最新政策
1月29日,國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,其中第三條提出,“有條件的地方,可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車,購(gòu)買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,給予適當(dāng)補(bǔ)貼,帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)”,這意味著闊別10年后“汽車下鄉(xiāng)”政策再度啟動(dòng)。
1.有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新,對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買新車的車主,給予適當(dāng)補(bǔ)助。2.持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)。3.促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代。
4.穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍。5.加快繁榮二手車市場(chǎng)。6.進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動(dòng)車管理措施。在這其中,第三條將對(duì)農(nóng)村用戶購(gòu)車進(jìn)行直接的現(xiàn)金補(bǔ)貼,方案指出:有條件的地方,可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車,購(gòu)買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,給予適當(dāng)補(bǔ)貼,帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)。
其中3.5噸及以下貨車主要包括微型貨車、部分輕型貨車、皮卡車等,1.6升及以下排量乘用車包含SUV、轎車、MPV、微面等車型。汽車下鄉(xiāng)作為一項(xiàng)惠農(nóng)政策,還是備受青睞的。
但目前,汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策具體何時(shí)才能實(shí)行,還沒(méi)有明確的時(shí)間,只知道補(bǔ)貼金額的標(biāo)準(zhǔn)是車輛價(jià)格的10%,農(nóng)村戶口想要購(gòu)車的朋友還是耐心等待有關(guān)部門的權(quán)威通知吧。