根據最新內蒙古招生考試院公布的數據,內蒙古交通職業(yè)技術學院在內蒙古招生錄取數據顯示,內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院的分數在160至399分,位次為75129至25296位次區(qū)間內,所以我們預測2023年內蒙古高考考生需要考在160至399區(qū)間才能上內蒙古交通職業(yè)技術學院。
一、內蒙古考多少分能上內蒙古交通職業(yè)技術學院
1、2022年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要200分,錄取最低位次為74717名;
2、2021年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要160分,錄取最低位次為-名;
3、2020年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要162分,錄取最低位次為75129名;
4、2020年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院(職業(yè)本科其它):理科最低分需要293分,錄取最低位次為64828名;
5、2022年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要160分,錄取最低位次為28804名;
6、2021年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要166分,錄取最低位次為-名;
7、2020年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要161分,錄取最低位次為39107名;
8、2020年內蒙古考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院(職業(yè)本科其它):文科最低分需要399分,錄取最低位次為25296名;
二、內蒙古交通職業(yè)技術學院在內蒙古的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年內蒙古交通職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 內蒙古 | 理科 | 專科 | 200 | 74717 | 省政府 |
2022 | 內蒙古 | 文科 | ? | 160 | 28804 | 省政府 |
2、2021年內蒙古交通職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 內蒙古 | 理科 | ? | 160 | - | 省政府 |
2021 | 內蒙古 | 文科 | ? | 166 | - | 省政府 |
3、2020年內蒙古交通職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 內蒙古 | 理科 | ? | 162 | 75129 | 省政府 |
2020 | 內蒙古 | 理科 | 專科 | 293 | 64828 | 省政府 |
2020 | 內蒙古 | 文科 | ? | 161 | 39107 | 省政府 |
2020 | 內蒙古 | 文科 | 專科 | 399 | 25296 | 省政府 |
高考志愿提檔代表被錄取了嗎
高考志愿提檔不等于錄取,提檔只是說明達到院校的提檔線,但是提檔的比例通常不是1:1,也就是說提檔的人數會超出錄取人數,這時如果分數排名靠后,就不會被這個專業(yè)錄取。
此時又分兩種情況,一種是選擇了服從專業(yè)調劑,可能被調劑到該院校的其他專業(yè),另一種是不服從專業(yè)調劑,直接退檔,按照院校志愿順序重新投檔至其他院校。
其實高考考生的檔案被高校提檔,又被高校退回,是很正常的事情。當高考考生的分數達到所報院校的提檔分數線時,很可能會被提檔。根據規(guī)定,我國高校的投檔比例一般都是在05%-120%之間,也有極少部分高校的投檔比例是按100%。所以高考志愿提檔中分數靠后的同學就很可能被退檔。
志愿填錯了有哪些補救措施
1、入學后申請轉專業(yè)
這個是你最有可能想到的法子,隨著近年高校緊追國際教育趨勢,逐步開放更多學生轉專業(yè)機會。尤其是知名高校,一般來說給與轉專業(yè)的機會最多。
大多數院校都會提供轉專業(yè)的機會。主要可參考的標準:高考成績、大一基礎課程的成績、以及相應的選拔考試。如果你實在不愿意所讀專業(yè),不妨去試試。
2、輔修課程或第二學位
如果轉專業(yè)不成功,你就要學好主專業(yè)同時,去積極輔修其他感興趣的專業(yè),如果決心足夠大,還可以直接攻讀你喜歡的第二學位。輔修你喜歡的專業(yè)核心課程,這個門檻最容易,如今高校都允許學生跨院系輔修課程。
三、內蒙古交通職業(yè)技術學院最新介紹
內蒙古交通職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1974年,始終堅持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學理念,專注培養(yǎng)高素質現(xiàn)代交通運輸人才,素有“祖國北疆交通人才搖籃”美譽,是全國職業(yè)教育先進單位、國家技能人才培育突出貢獻單位、全國交通類職業(yè)教育示范院校、全國交通運輸類示范專業(yè)點、首批中德職業(yè)教育合作項目院校、博世校企合作項目院校、自治區(qū)首批示范性高等職業(yè)院校。 學院校園本部占地面積400余畝,綜合實訓基地占地面積3400余畝,F(xiàn)有職業(yè)本科、高職、初中起點五年高職、技工等各類培養(yǎng)層次在校生11000余人,在全國大學生機器人大賽、全國城市軌道交通職業(yè)技能大賽、內蒙古自治區(qū)大學生運動會、內蒙古自治區(qū)高!凹t色經典我詠傳”誦讀大賽等各類職業(yè)技能及文體賽事中取得優(yōu)異成績,F(xiàn)有專兼職教師627人,“雙師型”教師占54%,培育全國技術能手1人、全國交通運輸職教名師1人,自治區(qū)“草原英才”2人、自治區(qū)技術能手3人、自治區(qū)教學名師7人、自治區(qū)教學團隊7個,建成技能大師工作室3個。深耕交通運輸職業(yè)教育40余年,為交通運輸生產建設一線輸送了大批技術專家,為自治區(qū)經濟社會發(fā)展提供了強有力的人才支持和智力保障。 強化引領,落實立德樹人根本任務。 學院堅持以新時代思想鑄魂育人,構建“思政課程+課程思政+三全育人”體系,建設自治區(qū)思政名師工作室、自治區(qū)高校心理健康教育示范中心,打造文化育人新高地,引導各民族師生厚植愛國情懷,打好“中國底色”,推進核心價值觀在校園落地生根。 聚焦產業(yè),彰顯特色專業(yè)品牌優(yōu)勢。 學院對接交通強國戰(zhàn)略,圍繞“大交通、新交通”理念,打造汽車、道橋、建筑、電氣、物流、軌道交通、航空運輸7大特色專業(yè)群共40個專業(yè),其中全國交通運輸類示范專業(yè)1個、自治區(qū)重點建設專業(yè)2個、自治區(qū)品牌專業(yè)4個、自治區(qū)精品課程6門,基本形成協(xié)調發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運輸專業(yè)體系。 協(xié)同育人,引領產教融合創(chuàng)新發(fā)展。 學院積極構建就業(yè)需求導向、行業(yè)深入指導、產教深度融合的校企緊密型合作辦學機制。陸續(xù)組建中德汽車機電項目班、博世工程師班、一汽大眾工程師班、京東物流班、咸亨國際班等訂單式項目班;與企業(yè)合作共建軌道交通產業(yè)學院、民航特種車輛培訓學院、無人機飛行學院、船員培訓基地、航空項目部等校企合作命運共同體,共同開發(fā)專業(yè)及課程資源,建設實習實訓基地,培育“雙師”型教師隊伍,推動科技創(chuàng)新,搭建起一體化育人的現(xiàn)代交通職教平臺,有效促進畢業(yè)生更高質量更充分就業(yè),近年來學院畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上,畢業(yè)生滿意度和用人單位滿意度始終保持在97%以上,呈現(xiàn)出層次高、起薪高、對口率高、穩(wěn)定率高的良好態(tài)勢。作為首批試點院校和自治區(qū)試點牽頭單位,學院大力推進1+X證書試點工作,已面向13個專業(yè)開展3批共11個X證書考評,深化“課崗證融通”,將職業(yè)技能等級證書標準和內容融入人才培養(yǎng)方案,深化復合型人才培養(yǎng)和評價模式改革。 縱向貫通,打通技能人才成長通道。 學院牽頭組建交通運輸職教聯(lián)盟,推動職業(yè)教育資源優(yōu)化配置,提高區(qū)域職業(yè)教育整體水平。按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系要求,積極構建中職與高職貫通、高職與本科銜接的人才培養(yǎng)“立交橋”。與赤峰市11所中職學校合作開展14個專業(yè)中高職聯(lián)合辦學;與內蒙古工業(yè)大學、赤峰學院等本科院校合作開展本科層次職業(yè)教育;與內蒙古農業(yè)大學、集寧師范學院、內蒙古鴻德文理學院合作開展全日制專升本教育;與北京交通大學合作開展非全日制本科教育,使更多學生有機會共享優(yōu)質教育資源。 橫向融通,助力推進全民終身學習。 學院不斷提高社會服務能力,與行業(yè)及區(qū)域內龍頭企業(yè)聯(lián)合建設內河船員培訓中心、消防安全培訓基地、建筑工人崗位培訓基地、快遞業(yè)培訓中心等7個技能培訓基地,面向社會開展16類職業(yè)技能培訓鑒定。建設占地3400余畝、蒙東地區(qū)最大的交通綜合實訓基地。學院年均開展各類培訓12000余人次,日漸成為服務全方位、功能多元化的交通運輸行業(yè)技能培訓重要基地。