新疆考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

2024-06-21 14:42:44 大風(fēng)車(chē)考試網(wǎng)

根據(jù)最新新疆招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在新疆招生錄取數(shù)據(jù)顯示,新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在273至332分,位次為41717至17369位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年新疆高考考生需要考在273至332區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、新疆考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要273分,錄取最低位次為41717名;

2、2021年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要276分,錄取最低位次為39288名;

3、2020年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要291分,錄取最低位次為40677名;

4、2022年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要303分,錄取最低位次為17369名;

5、2021年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要290分,錄取最低位次為19175名;

6、2020年新疆考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要332分,錄取最低位次為18377名;

新疆考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在新疆的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在新疆的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 新疆 理科 專(zhuān)科 273 41717 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2022 新疆 文科 專(zhuān)科 303 17369 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在新疆的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 新疆 理科 專(zhuān)科 276 39288 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2021 新疆 文科 專(zhuān)科 290 19175 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在新疆的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 新疆 理科 專(zhuān)科 291 40677 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2020 新疆 文科 專(zhuān)科 332 18377 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

高考提前批是什么意思

高考提前批是指比普通批次要早,一般高考結(jié)束以后,提前批次就開(kāi)始報(bào)名,如果提前批報(bào)了沒(méi)被錄取不會(huì)影響其他批次的填報(bào)錄取。

提前批次錄取院校包括本科提前錄取的部分普通高校、軍隊(duì)【國(guó)防生(17年已取消)】院校、公安院校、司法院校及民航、空軍招飛院校。提前批主要為:藝術(shù)、體育、軍事、公安、武警和其他(偵察、治安、法律等)。

根據(jù)國(guó)家教委的有關(guān)規(guī)定,將一部分招生類(lèi)別、性質(zhì)、專(zhuān)業(yè)基本相同或相近的學(xué)校和國(guó)家教委批準(zhǔn)提前錄取的一些學(xué)校集中起來(lái),在大規(guī)模招生之前進(jìn)行提前錄取,這部分院校即提前錄取院校。

高考志愿退檔的原因是什么

1、政策性退檔

志愿填報(bào)的時(shí)候,各高校的招生章程中都會(huì)規(guī)定提檔比例,一般為1:1.05或1:1.2,這就意味著實(shí)際提檔人數(shù)是超出招生計(jì)劃人數(shù)的。舉例來(lái)說(shuō),某高校招生計(jì)劃100人,投檔105人(投檔比例1:1.05),如果這105人在專(zhuān)業(yè)錄取的時(shí)候全部都符合高校的專(zhuān)業(yè)錄取條件,但是招生計(jì)劃只招100人,這時(shí)候排在后5位,分?jǐn)?shù)較低的考生就有被退檔的風(fēng)險(xiǎn),這種退檔就屬于政策性退檔。

2、不服從調(diào)劑退檔

不服從調(diào)劑被退檔,大多發(fā)生在高分考生身上,對(duì)自己的成績(jī)很有信心,非目標(biāo)專(zhuān)業(yè)不報(bào),選擇不服從調(diào)劑,風(fēng)險(xiǎn)極大,一旦所報(bào)專(zhuān)業(yè)名額已滿,又不服從調(diào)劑,就只能被退檔到下一批次,這也是為什么每年都會(huì)出現(xiàn)一些高分考生選擇復(fù)讀的原因。

3、身體條件不符合要求

這類(lèi)原因被退檔是最為遺憾的,每年都會(huì)出現(xiàn)少數(shù)因?yàn)樯砀、視力等身體條件不達(dá)標(biāo)的考生被退檔的情況,這是因?yàn)榭忌鷽](méi)有仔細(xì)了解所報(bào)院!墩猩鲁獭分械膱(bào)考資格、學(xué)校情況及專(zhuān)業(yè)要求等,盲目填報(bào)。

4、單科成績(jī)達(dá)不到院校要求

很多高校招生不僅要求總分達(dá)到錄取分?jǐn)?shù)線,而且對(duì)所報(bào)專(zhuān)業(yè)相關(guān)科目的成績(jī)也有一定的要求,比如文史類(lèi)專(zhuān)業(yè),對(duì)語(yǔ)文、文綜科目的成績(jī)要求較高;理工類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)數(shù)學(xué)、理綜科目的成績(jī)要求高一些;外語(yǔ)類(lèi)專(zhuān)業(yè),對(duì)外語(yǔ)筆試和口試成績(jī)都有一定要求,單科成績(jī)達(dá)不到要求也會(huì)被退檔。

5、其他情況

在實(shí)際報(bào)考過(guò)程中,還要看院!墩猩(jiǎn)章》中是否還有其他特殊要求,比如有的院校對(duì)加分政策只在投檔時(shí)承認(rèn),錄取專(zhuān)業(yè)時(shí)以實(shí)考分為準(zhǔn);有的學(xué)校規(guī)定了專(zhuān)業(yè)級(jí)差,非第一志愿專(zhuān)業(yè)錄取時(shí),要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序;還有的院校有面試要求等,這些情況如果填報(bào)時(shí)不了解清楚,很可能就會(huì)被退檔。

三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年,隸屬于中國(guó)民用航空局,于2012年5月升格為大專(zhuān),是一所面向行業(yè),致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū),兩校區(qū)總占地面積680多畝,分別為徐匯校區(qū)(上海市徐匯區(qū)龍華西路1號(hào))和浦東校區(qū)(上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào))。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育(航空乘務(wù)系)、成人繼續(xù)教育(繼續(xù)教育部)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地;浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主(航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部),中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人,專(zhuān)任教師262人,副高以上職稱(chēng)56人,碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位,聚焦民航特色專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展,目前設(shè)置專(zhuān)業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸(民航電子商務(wù))、民航運(yùn)輸(航空旅游服務(wù))、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行(民航機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè))、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行(航空港管理)、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修(直升機(jī)維修)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(中外合作辦學(xué))等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專(zhuān)業(yè),空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)被列為上海一流專(zhuān)科高等職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)建設(shè)(培育專(zhuān)業(yè))項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專(zhuān)業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專(zhuān)業(yè),航空物流專(zhuān)業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專(zhuān)業(yè),民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一批試點(diǎn)推進(jìn)專(zhuān)業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評(píng)為上海市市級(jí)精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來(lái),學(xué)院已經(jīng)為全國(guó)民航培養(yǎng)了3萬(wàn)余名各類(lèi)高技能應(yīng)用人才,深受民航企事業(yè)單位歡迎,歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù),許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動(dòng)模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件,民航專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流,符合民航局對(duì)崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu);是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)(CCAR-147部學(xué)校)、民用航空器維修人員執(zhí)照考試(CCAR-66部考點(diǎn))資質(zhì)的院校,是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地,培訓(xùn)范圍輻射全國(guó)。目前,學(xué)院正在申請(qǐng)作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國(guó)訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹(shù)人的根本任務(wù),全面推進(jìn)素質(zhì)教育,大力培育核心價(jià)值觀,弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會(huì)滿意”的辦學(xué)定位,以爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流民航高職院校為目標(biāo),學(xué)院將全面落實(shí)“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路,不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模,深化教學(xué)改革、優(yōu)化專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合素質(zhì),努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系,著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力,為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)三角一體化、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以及上!拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗!

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